山东女子学院是省属公办普通本科高校，全国3所女子普通本科高校之一。学校始建于1952年，1984年举办成人高等教育，1995年举办普通高等专科教育，2010年经教育部批准改建为全日制普通本科高校，2016年接受教育部本科教学工作合格评估并顺利通过评估，2021年学校获批山东省应用型本科高校建设支持单位。

山东女子学院历来重视继续教育事业，把继续教育纳入学院的总体规划。为适应经济社会的发展，拓展教育的品质和内涵，学院于2005年底将原有的培训部、自考办、业教科进行整合成立了成人教育学院，2007年更名为继续教育学院，下设办公室、成教科、自考办、培训科4个科室。继续教育学院兼有成人本、专科学历教育、妇女干部岗位培训及各种职业资格培训、自考助学等多种职能。她的建立具有鲜明的自身特色，即紧紧依靠学院的整体资源，充分发挥学院的特色优势，大力开展形式多样的继续教育，以促进学院优质教育资源的社会效益最大化。

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发[2015]36号)和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)精神，深化产教融合、教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

2018年4月，北京民用联合航空有限公司，被批准为第一批产学合作协同育人项目企业。为推进项目实施，企业和山东女子学院联合开展航空服务、飞机维修、航空全媒体运营专业的项目培训工作，培训采取校企合作的形式开展。培训分为学校理论学习和企业实践两个阶段，其中校内理论学习阶段在山东女子学院进行，理论学习时间为二至四年；实践学习阶段在北京实训基地进行，时间为一年。

优越的校园环境

共享山东女子学院美好的校园环境和优渥的教学资源，既可参加学校的各种活动感受大学的校园文化，又可沉浸于宁静的图书馆与明亮的教室享受浓厚的学习氛围。

校企合作共同育人

北京民用联合航空有限公司与山东女子学院根据民航业对航空服务人才的需求，双方共商人才培养方案、共同组建教学团队，充分利用学校和企业各自的优势资源组织教学，直接把企业培训引进校园，通过在校专业理论教学与航空基地的实训实习，为企业培养的急需人才。

日常管理严格，学风建设扎实

以“对学生负责、对家长负责、对社会负责”的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列管理规章制度，从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格管理。对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的专业从业人才。

全日制管理培育优良学风

项目以负责任的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学员从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航人才。

培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技能型人才。

课程设置

公共基础课程：计算机应用基础，普通话，应用文写作，美学欣赏，英语，韩语，日语，其他小语种，体育等。

核心课程：民航概论，民航服务心理学，民用航空法基础，职业形象设计，民航安全管理，客舱服务，民航地勤服务，民航服务英语，民航服务礼仪，民航服务与沟通，民航法律法规与实务等。

实操课程：茶艺/插花，游泳，播音基础，演讲与口才，化妆，形体训练，体能训练，空乘播音技巧，机场定岗实习，客舱服务实训，紧急安全救护实训，地面服务模拟实训，就业面试指导，面试心理指导，模拟面试等。

培养目标

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师,是远航的使者、希望的守护神，他如同医生一样,运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才。

课程设置

基础课程：计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础、民航安全管理、飞机构造基础、飞机系统基础、飞机发动机基础、应用流体力学等。

核心课程：发动机构造与系统、发动机检测与维修、构造与系统、腐蚀防护与探伤维修程序控制、常用工具盒量具使用、电气测试设备的使用、电工技术实训、结构修理训练、复合材料试验与检测、航测数据处理技术、红外热成像检测技术、通用航空运营与管理等。

实训课程：通用航空器维修、装配与调试、复合材料加工与维修、无损检测、无人机维修与操控、就业面试指导、面试心理指导、模拟面试、就业与创业指导等。

培养目标

培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂管理的复合型人才。

课程设置

公共基础课程：大学语文、体育、office办公软件高级应用、大学英语、HTML5/CSS3、web前端 (bootstrap、jQuery)、电子商务概论等。

核心课程：新媒体概论、文案策划、Photoshop图像处理、电商设计、UI交互设计、网络营销、影视策划与编导、广告学、新媒体创意策划、新媒体数据分析与应用、网站运营与管理、网络广告实务等。

实训课程：SEO、数码摄影与制作、视频剪辑、影视后期、信息流推广、SEM、设计实训、新媒体运营基础、微信公众号运营、微博运营、抖音短视频运营、微电影创作、新媒体整合营销、直播运营、大学生创业训练等。

理论课程

授课地点：山东女子学院继续教育学院

师资力量：校内理论课教师与北京联航专家联合授课

授课内容：基础课程、核心课程

实习实训

授课地点：北京民用联合航空有限公司实训部

师资力量：北京联航专家在实训基地集中教授高级课程

授课内容：实训课程并配合考取各类航空业内资格证书

毕业选择

毕业后，可选择入职场，也可继续深造学习。

航空服务

民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》,预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航专业教育也会出现井喷。可以预见的是民航业从业者工作的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

飞机维修

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，一个合格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大，一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

航空全媒体运营

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源和社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。建设新时代肮空强国，就必须促进航空业改革发展，航空业必须适应舆论生态、媒体格局、传播方式的深刻变化，借助科技发展与信息化手段，大力推进全媒体和航空融合，将话语权牢牢掌握在自己手中。航空业的发展，离不开有效的宣传途径、离不开高效的营销方法和运营策略，更离不开专业的航空全媒体运营人才，只有通过航空全媒体的发力，进行对内对外传播航空文化，持续提升航空企业品牌形象，进一步优化客户体验，才能使航企永葆活力。

航空服务

空中乘务员、 VIP客服、指挥协调员、VIP地勤、服务咨询、票务员、运营管理、易登机、空中安全员、值机员、安检员、广播员、行李查询员、贵宾室服务员。

飞机设备维修

对飞机机体结构与附件修理、装配和调试、故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等。主要岗位包括:机务工程师、机务检修员、设备维修员、航线维修员、设备设施安全员、机坪管制员等。

航空全媒体运营

航空公司媒体矩阵建设和运营，官网及用户平台的管理与维护，产品图文设计、公司日常推广和宣传及媒体公关。主要岗位包括：航空全媒体运营专员、平面设计师、IT系统维护、客运营销、航空产品推广员、文案策划专员等。

自然条件

学历：应届初高中(或同等学力)毕业生

身体条件

1、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

2、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它专业不限

3、体重：女：{[身高(cm)-110]±10%}kg, 男：{[身高(cm)-105]±10%}kg；

4、视力：矫正视力不低于0.4无色盲、色弱、斜视；

5、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显疤痕；

6、身体健康、体型均称，无明显的“O”型、“X”型腿；

7、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin 阴性；

8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

*注：飞机维修、航空全媒体运营报名条件放宽(身高、体重、疤痕等不作限制)

面试流程

1、登陆网站报名或致电均可预约面试时间。

2、面试前须按要求准备材料：身份证、四张一寸照。

3、根据预约时间前往学校面试。

4、面试后通知面试结果。

5、面试通过的考生，可获取入学通知书。

6、根据通知书时间到校报到。

培训费：15000元/年

技能培养费：7800元/年

服装费：3800元(一次性收取)

住宿费：800元/年，实训基地另算

航材及书本费：1200元/年

保险费：200元/年

军训费：1000元(一次性收取)

公物押金：500元(离校时退还)

寝具费：480元(一次性收取)

备注：学生在培训期间自愿报考参加成人学历教育学习,采用“自愿参加,自主选择,自行付费,业余学习”的原则进行,其中学历教育费用依据当年物价审批公示的标准收费。